Пограничники и общественники совместно обсудили «пропускную систему» в зоне АТО
28 октября в Киеве в информационно-аналитическом агентстве “Главком” прошла пресс-конференция на тему “Проблемы пропускной системы в зоне АТО”.
Проехать через так называемые блокпосты всегда было непросто. Особенно, когда закрыли пункты пропуска в Луганской области, а после атаки боевиков на Марьинку перестал работать блокпост “Георгиевский”.
Все, кто хотел выехать и въехать на оккупированные территории, простаивали в очередях вблизи Волновахи и на КПП “Зайцево”.
Своеобразным рекордом оказался день 22 октября, когда контрольно-пропускные пункты “Новотроицкое” пересекли более 10 тысяч человек, а “Зайцево” и “Майорск” – более 8 тысяч человек.
Очевидно, что пункты пропуска просто не в состоянии обслужить то количество людей, которые хотят преодолеть эту “границу”. Женщины, дети, старики, среди которых инвалиды, вынуждены ночевать в автомобилях в ожидании утра и снова ждать.
Близится зима. Да и сейчас ночами уже минус. Люди после таких поездок болеют. Многим, даже молодым, приходится не один день восстанавливать силы и приходить в себя. А что говорить о стариках?
Открыл пресс-конференцию первый заместитель главы Государственной пограничной службы генерал-лейтенант Василий Серватюк. Он назвал причины, вызвавшие такой ажиотаж на пунктах пропуска.
Одна из них – перемирие: люди стали больше ездить. Нужно еще участь, что пунктами пропуска пользуются жители двух густонаселенных областей – Донецкой и Луганской.
Вторая – блокпосты перешли на зимнее время работы.
Еще один момент – перед выборами кто-то распустил слух, что не будут пропускать, и люди стремились быстрее проехать, чтобы не остаться на оккупированной территории или быстрее попасть домой после оформления соцвыплат на украинской стороне.
Заместитель главы пограничной службы отметил, что ведомством в контакте с губернаторами Донецкой и Луганской областей уже много сделано по улучшению пропускной системы. Так на КПВВ “Новотроицкое” увеличили до 24 количество автоматизированных рабочих мест пограничников. 18 автоматизированных рабочих мест задействовано в “Зайцево”. Это максимально, что можно сделать в данное время.
Генерал привел статистику: 27 октября (в светлое время суток) блокпост в Новотроицком пересекли почти 9 тысяч человек и более 3 тысяч автомобилей; через КВПП “Зайцево” пропустили 5,5 тысяч людей и больше тысячи авто. Для сравнения, за сутки международный пункт пропуска “Краковец” (на границе с Польшей) пересекли более 10 тысяч людей и 4 тысячи машин.
Ведомство обратилось в Совет национальной безопасности и обороны, в Антитеррористический центр с предложением: открыть новые пункты пропуска на Лисичанском направлении в Луганской области; восстановить работу блокпоста “Георгиевский” в Курахово; увеличить пропускную способность КВПП “Гнутово”.
Дополнительно также изучаются пропускные возможности Константиновки.
На вопрос, когда можно ожидать открытия этих КВПП, генерал Серватюк ответил: “Нужно сначала там создать безопасные условия для людей”. Он считает, что вопрос может решиться в течение ноября месяца.
Представители общественных организаций “Донбасс SOS” и “Восток SOS” отметили, что сейчас настроения людей, желающих пересечь линию разграничения, очень взрывоопасные. Может возникнуть социальный бунт.
Пропускная система существует больше года, а государство не организовало ее так, чтобы люди чувствовали себя защищенными.
Александр Горбатко, главный координатор “Донбасс SOS”, озвучил те же проблемы, которые не раз поднимались и общественными организациями и СМИ, и местными органами власти: коррупция на блокпостах, “лжельготники”, слабое техническое оснащение пунктов пропуска, отсутствие нормальных условий для людей.
“Донбасс SOS” вышла с предложениями к Госпогранслужбе, штабу АТЦ, местным властям изыскать возможность открыть большее количество коридоров, организовать круглосуточную работу КВПП, предоставить возможность наблюдателям ОБСЕ дежурить на постах, увеличить количество автотранспорта между нулевыми блокпостами и пунктами, где проходит проверка документов в электронной базе, установить палатки для обогрева людей.
Александр Горбатко отметил, что неплохо было бы, чтобы был проведен и отбор пограничников для работы в пунктах пропуска в зону АТО, как в патрульную службу, а еще установить им достойную зарплату, чтобы исключить коррупцию.
![Снимок экрана 2015-10-29 в 8.28.52](/wp-content/uploads/2015/10/Снимок-экрана-2015-10-29-в-8.28.52.png)
Своего коллегу поддержал Левон Азизян, юрист БФ “Восток SOS”. Он акцентировал внимание на том, что жителям Луганской области вообще трудно выехать. Чтоб попасть в “большую Украину”, им приходится преодолевать длинный, утомительный и недешевый путь.
Волонтеры обращались в государственные органы с просьбой восстановить железнодорожное сообщение между оккупированным Донбассом и территориями, контролируемыми украинской властью. Это предложение рассматривалось на высоком уровне. Пока вопрос не решен: препятствие оказывают так называемые “власти республик”.
Азизян отметил, что в открытом пункте пропуска в Станице Луганской в первый день не работал интернет. КВПП недостаточно оборудован: работает только отделение “Ощадбанка”, других служб нет.
В заключение генерал Серватюк отметил, что количество людей, пересекающих так называемую “границу”, все время растет. И необходимость в увеличении пунктов пропуска давно назрела.
Сейчас для работы на блокпостах волновахского и артемовского направлений набрали 50 местных жителей, которые после стажировки в учебном центре “Тростянец” приступят к работе на КВПП “Новотроицкое” и КВПП “Зайцево”.